Interview

Sport-Welt: Ein außergewöhnliches und auch forderndes Jahr liegt hinter dem deutschen Rennsport. Corona bestimmte und bestimmt nach wie vor die Schlagzeilen. Auch die BBAG musste mit der Situation umgehen und hat es geschafft, 2020 trotz alledem zwei Auktionen durchzuführen. Wie fällt Ihr Fazit aus?

Sport-Welt: Was bedeutet der Name „Team Valor“?

Barry Irwin: Ich habe den Namen Valor (übersetzt Mut, Heldenmut, Anm. d. Red.) gewählt, weil es der am meisten zu bewundernde Zug eines großartigen Rennpferdes ist: in der Lage zu sein in einem Kampf zu gewinnen. Wir arbeiten in einer Syndikatsform, also sind wir ein Team. Das erklärt den Namen.

Sport-Welt: Wie viele Eigner sind an Bord?

Sport-Welt: Die wichtigste Frage vorweg: Hat Fuego Del Amor alles gut überstanden?

Dr. Andreas Bolte: Ja, er hat die Rennen sehr gut verkraftet. Vor Ort hatte er zunächst ein bisschen Akklimatisierungsprobleme, doch die haben wir dann schnell in den Griff bekommen. Die Rückreise hat ihm scheinbar überhaupt nichts ausgemacht. Vorteilhaft war, dass er im Gegensatz zur Hinreise über England auf der Rückreise über Paris nicht zwei Tage Pause machen musste.

Sport-Welt: Wie lange war „Fuego“ denn insgesamt vor Ort?

Sport-Welt: Wann und wie haben Sie von der Bundesrats-Entscheidung erfahren?

Michael Vesper: Ich saß im Zug vom Tegernsee nach Berlin und habe die Bundesratsdebatte live im Fernsehen verfolgt. Als dann Tagesordnungspunkt 4 mit dem Jahressteuergesetz durch war und damit die Änderung des Rennwett- und Lotteriegesetzes endgültig verabschiedet, habe ich gleich eine Rundmail an meine Präsidiumskollegen abgesetzt.

Sport-Welt: Waren Sie zuvor positiv gestimmt oder hatten Sie Bedenken?